卡導(dǎo)1幫1：全新馭勝S350與哈弗H6如何選

2016款馭勝S350內(nèi)飾

    內(nèi)飾部分，全新馭勝S350同樣進(jìn)行了優(yōu)化，相比老款經(jīng)過優(yōu)化后的新內(nèi)飾除了在視覺效果上的提升，在操作便利性上也更加的實(shí)用。三幅式多功能方向盤采用真皮包裹，握感不錯(cuò)，配備的多功能按鍵可以對(duì)音響、行車電腦、定速巡航等功能進(jìn)行控制。多媒體系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化后操作變得更加的流暢。新款人家交互系統(tǒng)仍然支持多媒體播放、GPS導(dǎo)航、藍(lán)牙電話以及安卓手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)。

2015款哈弗H6運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾

    哈弗H6的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也較為新穎，突顯了城市SUV的一份時(shí)尚感，全黑的內(nèi)飾配色搭配大面積的銀色飾板還算比較協(xié)調(diào)，為車內(nèi)增添了不少運(yùn)動(dòng)感。三輻式方向盤顯得更為年輕化，采用皮質(zhì)包裹，其擁有較好的把握感。中控臺(tái)功能分區(qū)也比較常規(guī)，容易上手。大尺寸的中控液晶屏幕采用黑色鋼琴烤漆面板裝飾，其顯像較為清晰，操作十分便捷。

    經(jīng)過前面一番介紹和比較，全新馭勝S350在車型大小和定位上略勝一籌，而在購(gòu)車時(shí)，配置對(duì)比也往往會(huì)成為我們選車的重要因素之一，下面我們就來對(duì)文中涉及的這兩款車型進(jìn)行一個(gè)詳細(xì)的配置分析。

    外部配置方面，這兩款車差別不大，全新馭勝S350有著更大的車身尺寸和更高的定位，哈弗H6在配置上多出后視鏡加熱和電動(dòng)折疊功能，不過這兩項(xiàng)配置的利用率不是很高。在這一局的比拼中，兩車算是打了個(gè)平手。接下來再看看內(nèi)部配置比較：

    很明顯，兩車的配置都非常豐富，為日常用車提供了足夠的便利性。哈弗H6比全新馭勝S350多出了前排側(cè)氣囊、方向盤前后調(diào)節(jié)、座椅腰部支撐、副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)。反過來，全新馭勝S350比哈弗H6多出了后排出風(fēng)口和花粉過濾功能。相比之下，哈弗H6多出的配置實(shí)用性更高些，只是缺少了后排出風(fēng)口有些遺憾。想象一下，在炎炎夏日的車?yán)铮笈懦鲲L(fēng)口能夠迅速降低車內(nèi)的溫度，是不是很爽呢。

    全新馭勝S350上的這臺(tái)2.0LGTDi渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來源于福特，6擋自動(dòng)變速箱來源于ZF，可以說江鈴是卯足了勁要將全新馭勝S350打造成一臺(tái)盡量?jī)?yōu)秀的車型。從上面表格的數(shù)據(jù)來看，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)相比哈弗H6上搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，具備了非常大的優(yōu)勢(shì)，無論是功率、扭矩、油耗還是環(huán)保性上均比同級(jí)別車型高出不少。哈弗H6上搭載的這臺(tái)長(zhǎng)城自主研發(fā)的小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，上市多年已經(jīng)比較成熟了，但畢竟排量有限，在城市駕駛時(shí)，低轉(zhuǎn)速下的扭矩并不充沛，其210Nm的最大扭矩要等到2200rpm才能完全爆發(fā)出來，不利于城市走走停停的道路。

來源于福特的2.0L GTDi發(fā)動(dòng)機(jī)

來自ZF的6速自動(dòng)變速箱

長(zhǎng)城自主研發(fā)的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

哈弗H6 6速手自一體變速箱